2012 yılı Ağustos ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı ise 58.148 adet oldu. Bu rakam geçen seneye göre sadece %0,4 oranında azalmış, yani ay bazında bir toparlama söz konusu.
Otomobil satışları 2012 yılı 8 aylık dönemde bir önceki yılın aynı dönemine göre %11,3 azalarak 330.257 adete geriledi. Geçen sene aynı dönemde 372.139 adet satışa ulaşılmıştı. 2012 yılı Ağustos ayında ise otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %6,1 artarak 41.236 adet olmuş. Bunda kampanyaların etkisi olduğunu düşünüyorum.
Motor hacmi bazında bakarsak, 2012 yılı ilk 8 ayında:
- 1600cc altındaki otomobil satışlarında %8,2 azalış,
- 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında %31,8 azalış,
- 2000cc üstü otomobillerde de %57,6 azalış görüldü.
Yani medyanın dayattığının aksine lüks tüketimde bir azalma var. Bu düşüşü kısmen, ufak hacimli olmalarına rağmen ama yüksek beygir ve tork değerlerine sahip olan TSI, Multiair gibi teknolojilere de bağlıyorum. Örneğin lüks bir araba sayılabilecek Passat CC'yi 1.4 TSI motorla alabiliyorsunuz.
2012 yılı ilk 8 ayı sonunda dizel otomobil satışlarının payı %59, otomatik şanzımanlı araçların payı ise %35,4 oldu. Kasa tiplerine göre ise en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (%44,6 pay) oldu.
Tüm bu verileri basitçe birleştirirsek, yeni araba almayı planlıyorsanız ve önceliğiniz 2.elde değer kaybetmemesi ise, 1.6 dizel-manuel kombinasyona sahip bir sedan mantıklı gözüküyor.
Heyecanlı kısımlardan biri de pazarda markaların durumu... Onu da bir sonraki postumda paylaşacağım :)
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder